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Ich starte mal einen ersten Erklärungsversuch.
Die Across-Track-Interferometrie arbeitet mit räumlich separierten Datensätzen, also mit Daten eines Gebietes, die von zwei Flugbahnen und damit aus zwei unterschiedlichen Positionen aufgenommen wurden. Die differentielle Interferometrie, die auch als Along-Track-Interferometrie bezeichnet wird, arbeitet mit zeitlich separierten Daten, die von derselben Flugbahn, aber mit einem zeitlichen Versatz aufgenommen wurden, was ebenfalls zu unterschiedlichen Beobachterpositionen führt.
Bei der Verarbeitung der Daten bei der Across-Track-Interferometrie muss die Position der Antennen (und damit die Lage der Flugbahnen) bekannt sein, um die räumliche Baseline zu bestimmen. Dabei kommt es zwangsläufig zu Ungenauigkeiten, die bei der Along-Track-Interferometrie nicht auftreten, da hier die Daten von ein und derselben Flugbahn aufgenommen wurden. Was hier bestimmt werden muss, ist die zeitliche Differenz zwischen den Aufnahmen. Und die lässt sich wesentlich präziser bestimmen als die räumliche Differenz zwischen den Flugbahnen im Fall der Across-Track-Interferometrie.